Крестовина стальная фланцевая 400х100 мм

Увеличение толщины стенки крестовины Ду 150 мм, изготовленной из стали 20, с 8 мм до 10 мм, приводит к значительному повышению ее устойчивости к воздействию гидроударов. Это позволяет изделию выдерживать пиковые значения давления до 2,0 МПа и выше без возникновения остаточной деформации.

Приварные крестовины обеспечивают повышенную герметичность и прочность соединения, что особенно важно при работе с паром под давлением 1,0 МПа. Фланцевые крестовины предпочтительны для разборных соединений, однако требуют использования уплотнительных материалов и регулярного контроля момента затяжки.

Кованые крестовины Ду 50 мм, предназначенные для эксплуатации под давлением 6,3 МПа, как правило, обладают большей надежностью и более однородной структурой металла по сравнению со штампосварными аналогами, что делает их предпочтительным выбором для систем высокого давления.

Периодичность осмотра и контроля технического состояния крестовин из углеродистой стали, эксплуатируемых в системах горячего водоснабжения (ГВС) с температурой рабочей среды 70°C, должна составлять не реже одного раза в год. Контроль включает оценку состояния наружной поверхности на предмет коррозии и, при возможности (например, во время плановых ремонтных работ), внутреннего состояния.

Шлифовка внутренней поверхности крестовины приводит к снижению ее шероховатости, что способствует уменьшению гидравлического сопротивления и снижает вероятность образования отложений на стенках.

Для крестовин Ду 50 мм, предназначенных для эксплуатации под давлением 6,3 МПа, предъявляются значительно более строгие требования к качеству сварных швов, включая объем неразрушающего контроля и критерии допустимости дефектов, по сравнению с крестовинами, работающими при давлении 1,6 МПа. Часто для высокого давления требуется 100% ультразвуковой (УЗК) или радиографический контроль.

Для стальных крестовин, предназначенных для эксплуатации в подземных условиях в глинистых грунтах с высокой влажностью, наиболее долговечной является комбинированная система антикоррозионной защиты. Она включает нанесение битумно-полимерной изоляции усиленного (УС) или весьма усиленного (ВУС) типа в сочетании с установкой системы катодной защиты.